雙向離合器的原理是什么?下面，洛陽(yáng)超越機(jī)械有限公司工作員告訴你!

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，雙向離合器的結(jié)合過(guò)程是：伴隨著壓盤壓緊力的釋放離合器從動(dòng)盤被慢慢壓緊，摩擦力使從動(dòng)盤轉(zhuǎn)速比升高直至壓盤和磨擦盤的轉(zhuǎn)速比一致時(shí)則進(jìn)行扭矩的傳遞。

　　而裝在雙向離合器中由磨擦片以及磨擦盤組成磨擦副，扭矩就是說(shuō)通過(guò)磨擦副的相互作用力來(lái)進(jìn)行傳遞的。而磨擦副的摩擦系數(shù)與所傳遞的扭矩是成正比關(guān)系的，可是要了解摩擦系數(shù)受磨擦副工作態(tài)度的影響是挺大的。

　　在這一過(guò)程中磨擦片與壓盤和磨擦盤中間有相對(duì)性的滑摩，因此這時(shí)產(chǎn)生的摩擦力叫做動(dòng)摩擦力矩，滑磨所做功使磨擦副表面溫度升高。

　　當(dāng)轉(zhuǎn)速比一致時(shí)磨擦副不再滑磨，這時(shí)所作用的是磨擦副的靜摩擦力。而只能負(fù)載超出靜摩擦力扭矩時(shí)雙向離合器才會(huì)打滑。

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