斜坡和滾柱式單向離合器基本由筒式內(nèi)徑的外圈、帶斜坡的內(nèi)圈及分別承受彈簧力且始終與內(nèi)外圈緊密接觸的一組滾子組成。只要其中的一個滾道在其運(yùn)動方向上的旋轉(zhuǎn)對另一個產(chǎn)成了影響，這種排列就從本質(zhì)上確保了超越速度的即刻性和保證了立即驅(qū)動能力。

　　這種型號的單向離合器可以適合在各種環(huán)境下的超越、分度及止逆的使用。當(dāng)作為一個超越離合器使用時，斜坡式滾柱式將會以這種方式安裝，就是把外圈當(dāng)做超越構(gòu)件，這點對高速超越非常重要。在內(nèi)圈超越的運(yùn)用中，作用在滾子上的離心力將導(dǎo)致超越速度受限。

　　當(dāng)作為一個止逆單向軸承使用時，只有內(nèi)圈轉(zhuǎn)動的斜坡滾子式適合于比較低的速度。如果需要的轉(zhuǎn)速高于被介紹的轉(zhuǎn)速時，建議使用楔塊式。當(dāng)作為一個分度單向離合器使用時，外圈經(jīng)常被看成擺動元件，內(nèi)圈經(jīng)常被看成從元件。否則，滾子和彈簧的慣量將導(dǎo)致誤差，特別是在高頻率分度時，稀釋了的潤滑油和強(qiáng)力彈簧的運(yùn)用提供了高速分度的準(zhǔn)確性和高質(zhì)量性。